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宣杭鐵路跨入電氣化時代 試驗列車運能提升2000噸

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宣杭鐵路跨入電氣化時代 試驗列車運能提升2000噸

發布日期:2019-05-15 作者: 點擊:

 中國鐵路上海局集團有限公司喬司直屬站行宮塘站助理值班員潘甯接發列車作業。 

  25日13時21分,由國産HXD2B型大功率電力機車牽引的55001次試驗列車駛過杭州城北行宮塘火車站,這是宣杭鐵路電氣化改造竣工後開行的首趟貨物列車。至此宣杭鐵路跨入電氣化時代,也意味着杭州鐵路樞紐各條幹線全面實現電氣化。


  記者獲悉,作為華東鐵路重要的鐵路幹線,宣杭鐵路常年承擔着浙江省對外鐵路運輸的重任。除每日固定運行的68趟旅客列車外,多趟中歐、中亞班列及快運班列均從這裡駛向全國乃至世界各地。


  此次宣杭鐵路電氣化改造工程北起安徽宣城站,南至鐵路杭州樞紐喬司站,共架設電力接觸網200餘公裡,改造後一次性實現了客、貨運電力機車同時直通運行至杭州的條件。


  中國鐵路上海局集團有限公司喬司直屬站行宮塘站副站長倪建強介紹,今天負責“保駕護航”的這趟試驗列車全長共64節,重約6000噸,比以往采用内燃機車牽引時多拉了将近2000噸的貨物。


  此次電氣化改造完成後,途徑該線路列車的牽引動力将由内燃機車逐步改為牽引力更大、更節能環保的電力機車,線路運能将得到大幅提升,對提升沿線群衆交通出行質量、助推區域經濟發展具有重要意義。(完)


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關鍵詞:礦用防爆機車,研發制造工礦機車,内燃牽引機車

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