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新型内燃機車增運提效

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新型内燃機車增運提效

發布日期:2019-05-14 作者: 點擊:

,随着一聲聲汽笛轟鳴的聲音,陝煤集團銅川礦業鐵運分公司新購置的DF8B5798内燃機車,在陝北榆橫鐵路孟家壕車站正式投入運營,榆橫鐵路外運煤炭的步伐将會加快。


銅川礦業東區的東坡礦、鴨口礦、徐家溝礦、金華山礦、王石凹礦在國家去産能中相繼關停,全公司去産能550萬噸,緻使承擔銅川礦業煤炭外運任務的鐵運分公司面臨運力過剩的局面。2015年以來,按照銅川礦業關于創新驅動、走出去發展的戰略部署,鐵運分公司調集8台DF7BDF7C内燃機車開赴陝北榆橫鐵路承擔運輸任務,參與市場競争、提升運輸效能、增加經濟效益。幾年來,該公司連續完成了安全生産、增運提效、治虧創效、追趕超越等多項經營利潤指标和任務,為銅川礦業公司實現強局目标、推動高質量發展發揮了重要作用。


但由于鐵運分公司在榆橫鐵路投入使用的DF7BDF7C内燃機車受線路、機力、運能、效力等方面因素的影響,再加上DF7BDF7C在遇到車皮多、運量大、物流強的情況,一般采取兩台機車前拉後頂的運輸作業方式進行,其安全系數、牽引定數、技術參數已不能滿足當地鐵路運輸市場的需求,急需更新換代。


銅川礦業公司黨政高瞻遠矚、審時度勢,搶抓時機,經過與有關鐵路專家、工程技術人員的實地調研、反複論證、多方研判,加大了對榆橫鐵路改善和提升鐵路運輸發展能力的投入力度,于今年秋季,購置了DF8B5798内燃機車,為榆橫鐵路提質增效、增運提效、參與地方鐵路市場運輸競争創造了有利條件。


DF8B新型内燃機車是為我國繁忙幹線貨運重載提速而研制的新型大功率交直流電傳動幹線貨運内燃機車,采用16V280ZJA型柴油機和JF204同步主發電機和ZD—109C型牽引電動機,機車具有可變換軸重,其功率、性能、結構、牽引等26項技術參數均位居鐵路先進技術行列,可以用于不同的線路,微機控制和屏幕彩色液晶顯示,可改變乘務人員的工作條件,機車操作方便、安全可靠,動力加速,運能增加。


DF8B新型内燃機車在榆橫鐵路的投入運營,其重車牽引可達53輛,一次性載重可達4500~5000噸,比過去的内燃機車提高2020噸,運輸能力大大提升。


榆橫鐵路高級工程師洪俊海深有感觸地說:“過去,我們用的是蒸汽機車,後來用上了内燃機車,現在用上了新型内燃機車,這将幫助我們外出創業者加快煤炭運輸的步伐,更好地增加經濟效益。”


本文網址:http://www.ghokushin.com/news/417.html

關鍵詞:金華山礦,内燃機車受線路,内燃機車

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